Builders Q+A mit Dylan Perese
Das zweite Jahr in Folge haben wir während des Vissla Sydney Surf Pro einen temporären Shaping Bay an der Promenade oberhalb des North Steyne Beach in Manly, NSW Australien, eingerichtet. Die Idee hinter dem Aufbau war, dass, während die Teilnehmer in den sanften Beachbreaks Air Reverses machen, die Shaper in der Hütte arbeiten, sich mit anderen Schaumfräsern vernetzen und das Event in wahrer Surfkultur verankern konnten, indem sie einfach in einem öffentlichen Raum an ihrem Handwerk arbeiteten. Daraus entstand unsere Builders Q+A-Reihe: Eine Reihe mit Fragen, die von einigen der besten Surfbrett-Shaper Australiens beantwortet wurden, während sie in der Shaping Bay an ihren Boards arbeiteten.
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Vissla trifft sich mit dem in Wollongong geborenen Dylan Perese, um darüber zu sprechen, wie sich Trends entwickeln und wie entscheidend die eng verbundene Community an der Südküste für das Wachstum seines Unternehmens war.
**Also Kumpel, seit wir vor zwölf Monaten gesprochen haben, wie hat sich die Shaping-Welt verändert, und hast du überhaupt eine Veränderung festgestellt?**
Es gibt immer wechselnde Trends und verschiedene Dinge, die kommen und gehen, aber bei uns haben wir eine deutliche Zunahme von Epoxy-Boards festgestellt, also EPS-Kern und entweder stringerlos mit irgendeiner Art von Carbon-Gurt oder einfach ein Standard-Holz-Stringer. Abgesehen davon gibt es im Moment einen echten Hype um Twinnies. Schon das Wort Twinny ist irgendwie in Mode, also habe ich ein bisschen damit herumgespielt, ein paar meiner eigenen kleinen Versionen von Hand zu shapen. Wir haben einige kleine Serienbretter und kleine Serienmodelle wie den Asteroid, den ich gerade geshapet habe, der sich gut als Twinny mit einem Stabilisator fahren lässt. Zum größten Teil macht jeder sein eigenes Ding. Es gibt allgemeine Trends, aber für mich möchte ich irgendwie immer noch meinen eigenen Weg gehen, anstatt dem zu folgen, was da draußen passiert.
**Es scheint, dass jeder, von den lokalen Shapern bis zu den aufstrebenden Jungs, bis hin zu Leuten wie dir, und dann bis hin zu den riesigen Einzelhandelsunternehmen, alle ein Twinny in ihrem Sortiment haben. Warum glaubst du, ist das im Moment so ein Trend?**
Da bin ich mir nicht so sicher. Ich schätze, auf der funktionalen Seite der Dinge, ohne die hintere Finne, hat man am Ende viel weniger Widerstand, also cruist man einfach und hat Spaß. Man verlangsamt alles, sodass man einen weniger ernsthaften und spaßigeren Surf haben kann. Vielleicht genießen die Leute dieses Gefühl, aber Trends kommen und gehen, und wenn jemand Beliebtes auf das Twinny-Ding steht und es in den sozialen Medien ein bisschen Fahrt aufnimmt, dann braucht es nur das, damit alle sagen: "Oh, ich brauche ein Twinny in meinem Köcher."
**Sicher.**
Dann sieht man Jungs wie Parko und Julian, die das neue Black Baron Modell fahren, und Julian, und es braucht nicht viel, damit die Leute kapieren und sagen: "Richtig, ich will ein Twinny, um Spaß zu haben."
**Ich schätze, das ist der Trend jetzt, aber wohin, denkst du, wird sich der Trend weiterhin entwickeln?**
Wer weiß? Nächstes Jahr könnte es wieder Single-Concave-Böden geben, so viel wir wissen. Ich weiß, für uns geht es darum, unsere Hochleistungsausrüstung zu verfeinern und weiterzuentwickeln, was immer unser Kernfokus sein wird. Man muss die schlechteren Bedingungen berücksichtigen, die man überall vorfindet, besonders wie wir sie an der Ostküste in den letzten sechs Monaten hatten. Ein großer Teil unseres Marktes wird immer darin bestehen, den Durchschnitts-Joe zu bedienen, vernünftige Boards mit etwas Volumen, immer noch raffiniert genug, damit ein guter Surfer darauf springen und damit herumspielen kann, aber wir werden es ziemlich einfach halten. Ich rechne mit einigen neuen Fortschritten mit verschiedenen Technologien. Ich denke, das Öko-Ding baut sich langsam immer noch auf, aber wer wird es wissen? Man muss einfach abwarten, was in einem Jahr hier ist und was nächstes Jahr in der Kabine geshapet wird.
**Als wir letztes Jahr sprachen, ging es in unserem Gespräch viel um den starken Gemeinschaftsfokus, den ihr Jungs habt, wobei der Kern eurer Teamrider von Cronulla bis zur mittleren Südküste kommt.**
Auf jeden Fall.
**Ist das immer noch eine Ihrer Hauptantriebskräfte?**
Absolut. Schau, das ist unser Brot und Butter. Das ist die Gemeinschaft, die uns immer unterstützt hat, und wir haben zurück unterstützt, also wird es immer unser Hauptfokus als unser unmittelbares Gebiet sein. Offensichtlich ist es schön, sich zu vernetzen, sich auszubreiten und sich in verschiedenen Gebieten zu sehen, aber solange deine lokale Kontingenz glücklich ist und wir Boards verkaufen, ist das sicher der Hauptfokus.
Wenn du die Möglichkeit hättest, in den nächsten 12 bis 18 Monaten ein Board für jemanden zu shapen, wer wäre das?
Es wird immer schwer sein, an Kelly vorbeizukommen, weil er so viel Wissen und tiefgreifendes Verständnis für Surfbretter und Surfbrettdesign hat, wahrscheinlich in jeder Hinsicht und auf jeder Ebene, also wäre es schwer, an Kelly vorbeizukommen. Aber dann gibt es diese jungen Kids, die einfach unglaublich surfen, schau, jeder dieser Jungs auf Tour, du hast deine Filipes oder Julians, oder jeder von ihnen wäre unglaublich, mit ihm zusammenzuarbeiten oder auch nur ein Board zu machen, ein bisschen Feedback zu bekommen. Ich denke immer noch, wenn ich wählen müsste, würde ich Slater sagen.
**In Ordnung. Von wem lässt du dich inspirieren?**
Ich habe eine Handvoll älterer Jungs, von denen ich gelernt und mit denen ich Boards gebaut habe, wie Graham King und Mark Rabbidge, und die sind großartig. Sie kennen Surfbrettdesign und die Industrie in- und auswendig. Aber offensichtlich, was neuere Inspiration angeht, kommt man an den großen Marken nicht vorbei, um zu sehen, wie sich das Boarddesign im Moment auf seinem raffiniertesten Punkt befindet. Also schaue ich immer auf diese Jungs, aber ehrlich gesagt, schaue ich mir jedes Board an, mit dem ich in Kontakt komme. Man schaut immer und sieht, was die Leute machen, und das ist definitiv nicht, damit man es kopieren kann, sondern weil man sehen will, was es da draußen gibt. Ich habe auch großen Respekt vor vielen der lokalen Shaper in meiner Gegend, Parrish Byrne macht einen guten Job und übernimmt, wo sein Vater und seine Onkel aufgehört haben, und Dennis Wright von Addiction, er macht eigentlich keine Custom Boards mehr, aber er maschinell bearbeitet alle unsere Boards, er ist einer der besten Boardbauer, denen ich begegnet bin. Es gibt viele Jungs, von denen man noch nie gehört hat, die ihr Handwerk wirklich gut verstehen, von denen man sich inspirieren lassen kann, ganz sicher.
**Die Südküste von NSW ist eine eng verbundene Gemeinschaft. Haben Sie festgestellt, dass Sie und Parrish sich gegenseitig beeinflusst haben?**
Auf jeden Fall. Selbst zum Beispiel mit unseren Kunden und so, ein Typ wird sich ein Parrish holen, dann kommt er zu mir und holt sich eines von mir, und wir sind glücklich, wenn Kunden zwischen uns wechseln. Wir haben beide genug Arbeit, und natürlich, ich denke, man wird ein bisschen konkurrenzfähig, da wir immer noch die jüngeren Shaper in der Gegend sind, aber ich würde sagen, wir teilen uns die Boards am Strand wahrscheinlich 50/50. In unserer Gegend sind es so ziemlich überall DP und Byrne, was großartig ist, denn viele der lokalen Gemeinden an der restlichen Küste wurden irgendwie von den größeren Einzelhändlern mit den größeren Marken infiltriert, und es ist schwer, im Geschäft zu bleiben und aktuell zu bleiben, wenn die Einzelhändler diese großen Labels in jedem Bereich so stark pushen. Wir haben Glück, denke ich, wir bauen gute Boards in einem guten kleinen lokalen Gebiet, es gibt eine große Surfkultur und eine große Surfergemeinde, also gibt es genug Arbeit für uns. Viele gute Surfer kommen auch aus diesem kleinen Gebiet, die dir offensichtlich helfen, das Shapen zu entwickeln und es im Einklang zu halten.
Instagram / @dpsurfboards
*Wörter und Bilder: Ethan Smith*